好消息！本市这两条轨道交通新线建设取得新进展
时间：2025-11-03 作者：lujuan随着最后一块洞门封板精准就位并完成加固，南汇支线1标14米级超大直径盾构机“申拓号”顺利接收，标志着南汇支线浦东3号航站楼站~临港开放区站区间主体结构全部完成，为后续隧道内部结构施工奠定了坚实基础。
南汇支线1标盾构区间长约1025米，共513环。区间为单洞双线结构，采用1台14米级超大直径盾构机进行施工，由下盐路工作井始发，推进至浦东3号航站楼站工作井接收。
施工过程中，采用全预制拼装技术，有效保障了盾构区间的施工效率与安全质量。
近期，上海示范区线16标取得重大进展，“申平号”盾构机顺利完成分体始发，标志着项目建设正式进入盾构掘进阶段。此次分体始发也是市域线14米级超大直径盾构机首次实施。
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