交通运输部：今年新增城市轨道交通运营里程超过360公里

12月21日下午，国务院新闻办公室举行“以交通运输高质量发展服务中国式现代化”新闻发布会。新黄河记者在会上了解到，这一年中，我国新建高速铁路1700公里、新建包括改扩建高速公路超过7000公里、新增及改善高等级航道1000公里、新颁证民用运输机场增加了2个，新增城市轨道交通运营里程超过360公里，全国3461个抵边自然村全部实现通邮。

“6轴7廊8通道”，是我国综合立体交通网的主骨架。2021年2月，党中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，纲要提出要推动“6轴7廊8通道”主骨架建设，交通运输部提出要打造“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。

会上，交通运输部副部长李扬介绍，截至去年年底，国家综合立体交通网建成率约为79%、主骨架线路建成率约87%。铁路营业里程达到了15.5万公里，其中高速铁路营业里程4.2万公里，世界第一。公路通车里程535.5万公里，其中高速公路建成里程17.7万公里，也是世界第一。内河高等级航道里程1.65万公里。民用机场254个，推动25个国家综合货运枢纽补链强链城市建设。

经过一年的工作，又取得了一些新的进展，这一年中，新建高速铁路1700公里、新建包括改扩建高速公路超过7000公里、新增及改善高等级航道1000公里、新颁证民用运输机场增加了2个，新增城市轨道交通运营里程超过360公里，全国3461个抵边自然村全部实现通邮。“另外，有一些重大工程，比如广东的深中通道、广西的平陆运河等一批重大工程建设加快推进。”

下一步，交通运输部将持续全面贯彻党中央、国务院决策部署，以“联网、补网、强链”为重点，加快建设高质量的综合立体交通网。一是继续“联网”，继续推动铁路、公路、水运、民航、邮政基础设施。二是继续“补网”，特别是加快建设国家综合立体交通网的主骨架，就是刚才提到的“6轴7廊8通道”。三是继续“强链”，重点是加强枢纽建设，特别是推动国家综合货运枢纽补链强链重点工程建设，建设面向全球的交通网络。四是推进融合，加强各种运输方式跨方式、跨区域、跨领域、跨产业的协调发展，促进综合交通协调发展发挥整体的网络效应。

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